Automotive

Die Automobilindustrie ist eine Schlüssel­branche für die deutsche Volkswirtschaft und die gesamte Weltwirtschaft. Der Umbruch, der in dieser Industrie momentan stattfindet (Überkapazitäten, Modelloffensiven, Arbeitsplatzverlagerungen, sinkende Gewinne) wird in diesem Buch mit viel Detailkenntnis beschrieben. Die deutschen Hersteller haben ihre Spitzenposition an die Japaner verloren, der Verdrängungswettbewerb nimmt weiter zu und einige Hersteller werden diesen Konkurrenzkampf, in dem die Anbieter mit immer höheren Rabatten versuchen ihre Verkaufszahlen in die Höhe zu treiben, nicht überleben. In einer ausführlichen Analyse bewertet das Buch die Zukunftsfähigkeit der größten Autobauer (Survival-Index). Außerdem werden Strategien und Handlungsmuster aufgezeigt, mit denen Zulieferer dem zunehmenden Wettbewerbsdruck standhalten können. Verlagerungen ins Ausland sind dabei nur ein Punkt, aber auch am Standort Deutschland gibt es lukrative Nischen, wie an verschiedenen Beispielen gezeigt wird.

In dieser Studie wird ein Überblick über die Wettbewerbsstrategien der Japanischen Automobilhersteller in Europa verschafft. Ausgehend von der historischen Entwicklung und aktuellen Situation der japanischen Automobilindustrie wird de Marktpenetration Japanischer Automobilhersteller in Europa dargestellt sowie das strategische Vorgehen Japanischer Hersteller in Europa insgesamt und im Einzelnen nach Herstellern analysiert.

Die Welt-Automobilindustrie hat in den letzten Jahren bedeutende Umwälzungen erlebt, eine Konzentrationswelle unter den Herstellern wie den Zulieferern, eine wachsende Flut neuer Fahrzeugmodelle und den Aufbau großer Überkapazitäten bei stagnierenden Absätzen auf den hochentwickelten Kernmärkten der Triade. In dieser Studie wird die aktuelle Markt- und Wettbewerbssituation der Hersteller und Zulieferer in der Automobilindustrie analysiert und die sich daraus ableitbaren Trends bis zum Jahr 2015 dargelegt.

Strategien japanischer OEMs Toyota, Nissan und Honda auf dem europäischen Automobilmarkt

Die Europäische Union integriert mit den neuen Mitgliedstaaten ausgesprochene Wachstumsmärkte, insbesondere für die Automobilindustrie. Diese Studie gibt einen breiten Überblick über die Aktivitäten der deutschen Hersteller und Zulieferer in den Beitrittsländern, über die Lieferverflechtungen mit Deutschland, über die dortigen Märkte und die ökonomische Situation sowie Perspektiven. Die Studie umfasst 88 Seiten, 46 Abbildungen und 23 Tabellen und enthält eine Aufstellung der dem VDA gemeldeten Fertigungsbetriebe deutscher Automobilunternehmen in Mittel- und Osteuropa.